Facebook

Twitter

Copyright 2018 AloraNet.
Tüm hakları saklıdır.

(212) 219 19 24

Facebook

Twitter

Search

Menu

 

Sigorta Hukuku

Danıştay Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Genel Şartlarının Bir Kısım Maddeleri İçin Yürütmenin Durdurulması Kararı Verdi

01.06.2015 tarihinde yürürlüğe giren “Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Genel Şartları"nın 20.03.2020 Resmi Gazete'de yayımlanarak 01.04.2020 tarihinde yürürlüğe giren “Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarında Değişiklik Yapılmasına Dair Genel Şartlar” tebliği ile değiştirilen maddelerinin iptali istemiyle açılan davada, Danıştay 8. Dairesi E. 2020/5413 ve 26.01.2021 tarihli kararı ile Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Genel Şartlarının aşağıdaki maddelerinin yürütmesinin durdurulmasına karar vermiştir. A. “EK1 Değer Kaybı Hesaplaması” başlıklı ekinin 3. maddesi “Araçta meydana gelen maddi hasarın, aracın rayiç bedelinin %2’sinin altında kalması halinde değer kaybı tazminatı araçta meydana gelen maddi hasar tutarını aşamaz.” B. “EK2 Destekten Yoksun Kalma...

Continue reading

Temel Arabuluculuk Modelleri

Bilindiği üzere, arabuluculuk, tarafsız üçüncü kişinin yardım ettiği bir çeşit kolaylaştırılmış müzakeredir. Arabuluculuğun temel ilkeleri, devlet yargısına alternatif olması, tarafsız üçüncü kişinin mevcudiyeti, bağlayıcı bir karar verilememesi, gönüllük, geleceğe odaklılık, yetkinin taraflardan alınması ve kural olarak gizli olmasıdır. Klasik bir arabuluculukta, arabuluculuk süreci üç bölümde incelenebilir: 1. İlki, anlatma ve dinlemenin gerçekleştiği açılış oturumudur. 2. Diğeri, müzakereleri kolaylaştırmak veya ortak oturumlarda elde edilmesi mümkün olmayan bilgilere erişmek için kullanılan özel oturumlardır. Özel oturumlar, müzakerelerin daha sağlıklı ilerlemesi için, açılış oturumunu takip eden aşamada, diğer tarafın bilinçli olarak hariç bırakıldığı görüşmelerdir. 3. Üçüncü asama, bütün tarafların yer aldığı, pazarlıkların ve anlaşmanın hazırlandığı ortak oturumlardır. Başarılı bir...

Continue reading

Sigorta Uyuşmazlıklarında Arabuluculuk Neden Kullanılmalı?

Karmaşık sigorta anlaşmazlıklarının arabuluculuk ile çözümü artıyor. Arabuluculuk yolu ile uyuşmazlığın çözümünü zorunluluk unsuru nedeniyle mahkeme talep edebilir veya taraflarca henüz o aşamaya gelinmeden gönüllü olarak kabul edilebilir. Gönüllü olduğu yerde, arabuluculuk çabaya değer mi? Bu sorunun cevabı muhtemelen evet, ancak kesinlikle her koşulda değil. Arabuluculuk, masraflı olabilen ve çözüme yönelik özel girişimlerin başarısız olduğu durumlarda dava açmayı engelleyici olabilecek anlaşmazlıklara etkili bir çözüm önerisi sunmakta aslında. Öte yandan, karmaşık sigorta anlaşmazlıklarının çoğu aracılığı başarılı olamıyor. Çünkü sigorta uyuşmazlıklarında da başarılı arabuluculukların taraflarca sürece gerçek bir bağlılık, anlaşmazlığa göre uyarlanabilir bir süreç ve iyi bir arabulucu olması gerekir [1]. Sürecin Anlaşılması Herhangi...

Continue reading

Arabuluculuk Çözüm Yöntemi Başarısızlık Sebepleri

Arabuluculukta, arabulucunun ana odağı anlaşmazlıklar konusunda birbirleriyle iletişim kurmaları için tarafları teşvik etmektir. Çünkü uyuşmazlığın tarafları arasında etkili bir iletişim kanalı olmaksızın, arabuluculuk büyük ihtimalle başarısızlık ile sonuçlanacaktır. Bu da temelde tarafların arabuluculuk kültürüne aşina olmasını gerektirir. 2013- 19.12.2019 resmi rakamlarına göre – her ne kadar rakamların inandırıcılığı ayrıntılandırılmadığı için soru işareti barındırsa da -  239.927 adet ihtiyari arabuluculuğun %97’si anlaşma ile sonuçlanırken; -dersimiz ile ilgili olduğu için- 146.415 adet ticari uyuşmazlıkta zorunlu arabuluculuğun yalnızca %57’si anlaşma ile sonuçlanmıştır. Her ne kadar spesifik olarak ilgili başvurulardan ne kadarının sigorta uyuşmazlıkları özelinde olduğu bilinmese de sigorta uyuşmazlıklarında arabuluculuk süreci ile genel itibariyle...

Continue reading